





錦江(クムガン)河口の潮の流れに面し、群山内港を見渡す場所にある群山近代歴史博物館は、激動の時代を経て近代へと移り変わった韓国の姿を伝える、国内屈指の海洋系博物館です。群山は1899年に開港され、日本帝国が湖南平野の肥沃な土地から数百万石もの米を収奪するための主要な拠点となりました。群山はこの痛ましい過去を隠すのではなく、植民地時代の建造物を歴史を学ぶ生きた教室として勇気をもって保存しており、博物館の基本理念は「歴史を忘れた民族に未来はない」です。
博物館の中心となるのは、1930年代の暮らしを再現した「近代生活展示館」です。植民地時代の群山の港町の通りを、屋内に実物大で見事に再現しています。当時の日本人米穀商の店、本格的なゴム靴店、学生たちが3・1運動を組織した永明学校、木造の旅館、そして浮き桟橋(トゥンボドゥ)など、歴史的な店先の中に実際に足を踏み入れることができます。近代歴史博物館のすぐ隣には、旧群山税関(史跡第545号)があります。1908年にドイツの設計で建てられた壮麗な建物で、輸入されたベルギー産の赤レンガと花崗岩の窓台でつくられており、韓国銀行本館やソウル駅とともに、国内に3棟しか残っていない西洋式の税関建築のひとつです。
春は、博物館地区の裏手にある月明(ウォルミョン)公園で、さわやかな海風が吹き、桜が咲きほこります。夏は、冷房の効いた館内でゆったりと見学したあと、整備された港の遊歩道で夕日を眺めながら散策できます。秋は、澄みわたる青空のもと、博物館、旧朝鮮銀行、広津(ヒロツ)家をめぐる「群山近代建築トレイル」を歩くのにぴったりの季節です。冬は、郷愁を誘う港の風景が広がり、静かに降る雪が税関の赤レンガの切妻屋根をうっすらと覆い、錦江河口の凍てついた水面には漁船が揺れています。
博物館は火曜日から日曜日の09:00から18:00まで開館しています(最終受付は17:30)。元日、および毎月第1・第3月曜日は休館です。博物館自体の見学には約1時間30分~2時間、隣接する旧税関、旧朝鮮銀行、ミズカフェの見学にはさらに約1時間30分を見込んでおくとよいでしょう。
博物館の一般入場料は、大人2,000 KRW、青少年1,000 KRW、子ども500 KRWです。おすすめの「近代遺産ベルト統合チケット」は大人3,000 KRWで、近代歴史博物館、近代美術館(旧十八銀行)、近代建築館(旧朝鮮銀行)、鎮浦(チンポ)海洋テーマ公園の4つの遺産施設に入場できます。旧群山税関の外観と館内のカフェは無料で入れます。
ソウルからは、龍山駅からセマウル号またはムグンファ号で群山駅まで直通で行けます(約2時間40分)。または、KTXで益山駅まで行き(約1時間10分)、短い区間の在来線列車またはバスに乗り換えて群山へ向かう方法もあります。ソウル中央市外バスターミナル発の高速バスなら、群山バスターミナルまで2時間20分で到着します。群山ターミナルからは、市内バス1番、2番、8番、11番、85番で博物館まで15分です。タクシーの場合は約5,000~6,000 KRWです。
博物館は、最高水準のバリアフリー基準に沿って設計されています。メインの展示館には、緩やかなスロープ、幅の広い自動ドア、3フロアすべてに通じるエレベーターがあり、床も完全にフラットなので、車いすやベビーカーでもスムーズに移動できます。点字ブロック、点字案内、車いす対応トイレは各フロアに設置されています。屋外広場と旧税関の1階も段差がありません。無料の車いすとベビーカーは、案内デスクで貸し出しています。
おすすめの3時間「近代遺産さんぽ」:1階の海上物流ギャラリーを見学 → 近代生活展示館で1930年代の街並みに入り込み、当時の制服を着てみる → 博物館前の広場を渡り、1908年築の赤レンガの旧群山税関を撮影 → 歴史あるミズカフェ(1930年代の旧貿易事務所)でオランダ式ドリップコーヒーを味わう → 近代美術館(旧十八銀行)と近代建築館(旧朝鮮銀行)を見学 → 鎮浦海洋テーマ公園の浮き桟橋を散策 → 最後に李盛堂(イソンダン)で温かいあんパンを味わう。
群山は、韓国屈指の海の幸のグルメスポットです。1945年から営業を続ける韓国最古の現役ベーカリー、李盛堂(イソンダン)に立ち寄らずには、群山の旅は完結しません。名物のダンパッパン(甘いあんパン)とヤチェパン(おかず系の野菜パン)をぜひお試しください。そのほか、群山チャンポン通りの歴史ある名店では辛いチャンポン(辛い海鮮麺スープ)、歴史ある家屋で味わう韓日屋(ハニロク)のソゴギムグク(牛肉と大根のあっさりスープ)、港沿いでは新鮮なカサゴのピリ辛鍋(コッケタン/メウンタン)をお楽しみください。
群山にはベジタリアンの方も安心して食事ができるお店が各所にあります。韓日屋では野菜のおかず(パンチャン)や海藻スープを提供しています。地元の中華料理店では、ご希望に応じて豚肉を使わない野菜チャーハン(ヤチェポックンパプ)を作ってもらえます。昔ながらのベーカリーでは、サツマイモパン、あんパン、焼きたてのベーグルがあります。ハラールの方は、スズキの塩焼き、カサゴのピリ辛鍋、生ガニ、ベジタリアン向けの麺料理など、群山が誇る海鮮料理を楽しめます。
おすすめフォトスポット:青空を背景にした、銅板の尖塔屋根をもつ赤レンガの旧群山税関の左右対称のファサード、近代生活館の1930年代写真館でのレトロなポートレート、歴史ある灯台を望む浮き桟橋の上、ツタに覆われた旧朝鮮銀行のレンガのアーチ、そして李盛堂の外で黄色い紙袋のパンを抱えたスナップ写真です。
博物館の展示は、重い国家の歴史を記録したものです。展示室内では敬意をもってお過ごしください。展示室内では、フラッシュ撮影、商業目的の動画撮影、走ることは禁止されています。1930年代の街並みの再現エリアにある壊れやすい歴史的な木造の展示物には、触れたりもたれかかったりしないでください。歴史地区全域で、喫煙は固く禁じられています。
博物館地区は、半径1.5キロメートル圏内の複数の遺産施設とそのまま歩いてつながっていますので、歩きやすい靴をおすすめします。ガイド付きの歴史ウォーキングツアーや団体予約のお問い合わせは、群山市観光課(063-454-3310)または1330までご連絡ください。
徒歩10分圏内には、群山の景岩洞(キョンアムドン)鉄道村(PLACE-JEONBUK-004)、新興洞の日本式家屋(広津家)、そして韓国に唯一残る日本式仏教寺院、東国寺(トングクサ)があります。
Q: 旧群山税関が建築的に珍しいのはなぜですか? A: 1908年に建てられ、ヨーロッパ産の赤レンガと花崗岩の基礎、フランス式のスレートのマンサード屋根でつくられており、西洋の古典的なロマネスクとルネサンスの要素が融合しています。20世紀初頭に建てられた西洋式税関建築で、韓国に現存するのはわずか3棟のひとつです。Q: 浮き桟橋(トゥンボドゥ)とは何ですか? A: 群山港は黄海の潮位差が最大7メートルにも達するため、日本の技術者たちは潮の満ち引きに合わせて上下する巨大なポンツーン式の桟橋を建設し、収奪した米を大型貨物船へ昼夜を問わず積み込みました。
群山・近代タイムトラベル日帰りツアー:午前にKTXで益山駅へ+接続バスで群山近代歴史博物館へ → 1930年代の近代生活館をじっくり体験 → 1908年築の赤レンガの旧群山税関を見学 → 歴史あるミズカフェでコーヒーブレイク → 近代建築館と広津家を散策 → 群山チャンポン通りで名物チャンポンの昼食 → 午後は景岩洞鉄道村を訪問 → 李盛堂ベーカリーで名物のあんパンを購入 → 夜の列車でソウルへ帰着。
群山駅または群山市外バスターミナルから、市内バス1番、2番、8番、11番、85番に乗り、「近代歴史博物館」停留所で下車(約15~20分)
車いす用スロープ、点字ブロック、バリアフリートイレ
主な関心分野および文化ハイライト:
実際の旅行者から投稿された訪問のヒント、体験談、アドバイスです。
合わせて巡るのにおすすめの周辺名所と文化遺産です。
東大門デザインプラザ(DDP)は、世界的建築家ザハ・ハディドが手がけた、うねるような曲線が特徴の革新的なネオフューチャリズム建築の傑作で、45,133枚のユニークなアルミパネルで覆われています。ソウルファッションウィークや国際デザインサミットなど一流の文化イベントが開催され、古い城郭の壁と最先端の都市的創造性を見事に結びつけています。
仁川チャイナタウンは、1884年に形成された韓国屈指の歴史ある中華街で、黒いチャジャンミョン(ジャージャー麺)発祥の地として有名です。パステルカラーの壁画が広がる松月洞童話村とも自然につながっています。
全州韓屋村(チョンジュ・ハノクマウル)は、全州の歴史ある市街中心部に位置し、700軒を超える伝統的な韓国瓦屋根の家々が集まる地区です。国際スローシティに指定されており、朝鮮王朝の本格的な建築の伝統が守られています。村内には、太祖の御真影を祀る慶基殿、殿洞(チョンドン)カトリック教会、韓紙(ハンジ)の工房、そしてユネスコに認められた全州ビビンバの食文化が揃っています。
群山 京岩洞鉄道村は、1944年に敷設された本物の製紙工場向け貨物鉄道が、色とりどりの住宅のすぐそばを通り抜ける、タイムスリップしたようなレトロな生活空間です。1970年代の制服レンタル、ダルゴナ(カルメ焼き風のお菓子)作り、懐かしい雑貨のお店で親しまれています。